Black Moon　　

９月２０日で現会社を退職致しますf(^_^;


私事都合です


スキルＵＰの為！


釣り継続の為（笑）


今のままでは￥が辛いっす(>_<)


退職まで残りわずかですが精一杯がんばっております(^_^)v






１９７５年製の自分は転職は厳しそうなんで……


同業で頑張って行きたいと思ってます(^_^)/





ただひとつ悲しいことがありまして……


……（泣）



そうです！


昼時間のプチ釣行ができなくなる(ToT)


釣りかよ（笑）



仕事の日のお昼時間を利用して


約７年間通いつめた沼です


自分がバス釣りを始めた沼でもあり


人生初のブラックバスを釣った沼でもあり


初めて５０ＵＰを釣った沼でもあり


想い出のいっぱい詰まった沼です！


仕事で嫌なことや辛いことがあっても癒してくれた魚たちと沼に感謝です！！


休みの日に時間あったら行きたいです(^_^)


昼練も残りあと５営業日中に何回できるか


最後に６０ＵＰとか出せたら最高なんですけどね


甘くはなく（苦笑）


最近は水質悪化で釣れる気がしないので行ってません(ToT)


チョコレート色？？


昼時間は暑さもあって流石にデカバスは無理っぽく……


でも２０日までに一回は行きたいですね(^_^)





話変わりまして


今回は『錆び』についての仕事の日記です


錆びは人間で言うとガンみたいなものですね


早期発見、早期治療が基本だと思います！


ダイハツ・ムーブのバックドアの錆びです


膨らんで盛り上がってるものを削ると表も裏も穴開いちゃいました（笑）









外見はそれほどじゃなくても内部はすごい錆びです


ここまで進行してると手遅れですf(^_^;


補修しても１年後には……


新品ドアへ交換を進めるも予算の関係で無理そうなんで補修開始！


適度なところまで削って錆を落とし


こんなスプレーを塗ってみます



赤錆びを黒錆びに変えるものです


乾燥後


次は穴を塞ぐ作業です


普通は鉄板を溶接って言うのが主なやり方だと思いますが


最近、自分はハンダを使います


最新技術！？




板金用のハンダセットです


色々な板金作業に使える優れものです！！


これを使って鉄板の代わりになる物を作っていきます





表と裏のハンダ鉄板



形を整えてパーツクリーナーで綺麗に★



次は錆止めの処理をします



作った鉄板の裏面とバックドア側にも！



いよいよ穴を塞ぐ作業です


ハンダを使ってバックドアにとめていきます





そしてパテ作業です







その後サーフェーサー


コーキング処理を経て


塗装作業





最後に組付けて完成です(^_^)





錆びはお早めに！！








ちなみに自分の車は錆びだらけの平成５年式（爆）



ハイエースが欲しいと大きな夢を抱いてる今日この頃です